• Bon à savoir

    Pourquoi y-a-t-il des cailloux sur les voies ferrées ?

    Appelé ballast, le lit de cailloux déposé sous les rails des chemins de fer a pour principale fonction d’assurer le confort des passagers, mais aussi et surtout des personnes habitant près des voies ferrées. 

    Le rôle de ces pierres consiste en effet à amortir les vibrations lors du passage d’un convoi. Sans elles, l’onde provoquée par les chocs répétés sur les rails se répercuterait dans le sol, faisant trembler les édifices à plusieurs centaines de mètres à la ronde.

    Mais avec le ballast, cette force se dissémine dans chacun des cailloux, les uns après les autres. Entassés sur une épaisseur de 30 cm, ils s’imbriquent ainsi pour former un «matelas» absorbant.

    Par ailleurs, le ballast, qui est perméable, laisse l’eau ruisseler lors des intempéries et empêche la formation de flaques. Pour éviter qu’il ne soit trop tassé au fil du temps, il est tamisé tous les sept ans et remplacé tous les quarante ans.

    Bon à savoir

     

     


  • Commentaires

    1
    Mardi 6 Décembre 2016 à 21:31

    En voilà un post intéressant Julia ! je ne savais pas, et je ne me posais même pas la question ! et pourtant !... j'ai pris le train pendant 20 ans pour me rendre au travail, tous les jours !
    bisous Julia

    2
    Mercredi 7 Décembre 2016 à 05:40

    Alors je déteste les trains mais ton article est intéressant. Déjà je suis malade à crever en train et çà me fout le bourdon de voir des trains partir.

    J'espère que ta journée sera moins fatigante. Pas facile....

    Bisou

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :